半剛性波形護欄的作用和施工方法
半剛性護欄是公路安全防護設施的主要型式之一，而波形護欄是半剛性護欄的主要形式，十分常見，主要有橫梁、立柱和土基構成，
這種支柱固定的梁式構造依附護欄的曲折變形和張拉力來抵御車輛的碰撞。
梁柱式半剛性護欄按不同結構又可分為W型波形梁護欄、三波波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數種。半剛性護欄主要設置在需要著重保護乘員安全的路段。
它們剛柔相兼，主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動行進方向，回復到正常的路途行進方向，避免車輛沖出路外，以維護車輛和乘客，削減事端形成的丟失。
又具有杰出的駕馭視野誘導功用，能與路途線形及各種設備相和諧，外形美觀大方，可在小半徑彎道上裝置運用，銜接簡略便利損害處簡單替換。
護欄板一般都是用熱鍍鋅鋼板來制作的，熱鍍鋅有著持久耐用、可靠性好、省時省力、韌性強、成本低等的優(yōu)勢，這樣的材料很好的用到了防護設施上來，且熱鍍鋅最大的優(yōu)點是防腐能力強，在惡劣的環(huán)境中防腐的年限很長，經得起風吹日曬。
而我們公路的防護正需要這樣的材料。有了護欄大大的降低了公路上事故的頻率，挽救了許多的司機、乘客的生命，功不可沒。
半剛性護欄在施工過程中立柱需要定位安裝。為了保證護欄的安裝質量，立柱的定位準確與否
至關重要，它不僅影響施工進度，而且影響護欄的防護效果和工程質量。
常用的立柱定位方法是采用兩人拉繩和鋼卷尺測量的方式，不僅準確性較差，而且施工人員勞動強度大，工作效率低，
為此研究一種簡單方便的立柱施工定位裝置就非常必要、半剛性護欄立柱施工定位裝置，包括定位桿、萬向節(jié)、回位簧、彈簧支撐板、定位桿彈簧、縱向尺、橫向尺、畫圓盤。
所述定位桿頂部設置把手，所述定位桿頂部向下一定距離設置萬向節(jié)，所述回位簧套在萬向節(jié)外，所述萬向節(jié)的下方設置彈簧支撐板，所述彈簧支撐板焊接在定位桿上，
所述彈簧支撐板下方緊挨著套在定位桿上的定位桿彈簧，所述定位桿彈簧下方緊挨著安裝在定位桿上的縱向尺，所述縱向尺下方設置一端安裝在定位桿上的橫向尺，
所述橫向尺下方設置畫圓盤，所述畫圓盤焊接在定位桿上，所述畫圓盤為圓形，所述畫圓盤四周設置朝下的肋板，所述畫圓盤內設置十字形肋板，所述畫圓盤內、定位桿正下方為桿尖。
